207 mètres de longueur, 95 suites, 11 restaurants et lounges, un service quasiment entièrement personnalisé : Four Seasons I appartient à une nouvelle génération de yachts où l’hôtellerie ultra-luxe rencontre l’art du yachting. Et parmi ses escales méditerranéennes, une destination attire particulièrement l’attention : Saint-Raphaël.
Il ne s’agit pas d’un paquebot de croisière traditionnel. Four Seasons I a été imaginé comme une véritable résidence flottante, avec une approche beaucoup plus proche du yacht privé que du navire touristique.
Lancé en 2026 par la marque Four Seasons, le yacht mesure 207 mètres et affiche 34 000 tonneaux. Ses 95 suites sont toutes conçues avec une logique résidentielle, de larges ouvertures sur la mer et des terrasses privées. Le ratio d’environ un membre d’équipage par passager participe à cette volonté de proposer une expérience particulièrement personnalisée.
Un luxe pensé comme une résidence privée
À bord de Four Seasons I, l’espace est devenu un élément essentiel du luxe.
Les 95 suites disposent de fenêtres allant du sol au plafond et de terrasses privatives. Certaines des suites les plus spectaculaires atteignent plusieurs centaines de mètres carrés.
La pièce maîtresse est la Funnel Suite, installée dans la partie supérieure du yacht. Elle s’étend sur plusieurs niveaux et offre une impressionnante relation avec la mer grâce à ses surfaces vitrées panoramiques. Four Seasons présente cette suite comme l’une des expériences résidentielles les plus exclusives proposées à bord.
Le parti pris est clair : plutôt que de multiplier les espaces publics au détriment de l’intimité, Four Seasons privilégie la lumière, les volumes, les vues et la sensation d’être dans une résidence privée posée sur la Méditerranée.
Même la piscine arrière de 20 mètres a été conçue avec cette philosophie. Son fond peut être relevé afin de transformer l’espace en une autre zone d’utilisation, tandis qu’une marina transversale permet aux passagers d’accéder directement à la mer.
Un design entre âge d’or du yachting et modernité
Le design constitue l’une des signatures les plus remarquables de Four Seasons I.
Le projet a notamment été confié à Tillberg Design of Sweden, qui a travaillé sur l’architecture extérieure, les intérieurs et l’organisation générale du yacht. Le projet associe également Martin Brudnizki Design Studio, tandis que Prosper Assouline en assure la direction créative.
L’inspiration revendiquée évoque l’âge d’or du yachting et notamment le mythique Christina O, mais avec une interprétation contemporaine. Tillberg Design parle d’une rencontre entre le glamour du milieu du XXe siècle et une sophistication contemporaine.
Le résultat recherche moins l’ostentation que la discrétion : lignes élégantes, matériaux raffinés, lumière naturelle et espaces ouverts sur l’horizon.
C’est une conception qui correspond parfaitement à l’évolution du luxe contemporain : moins de démonstration, davantage d’espace, de personnalisation et de confidentialité.
Fincantieri, le savoir-faire italien derrière Four Seasons I
La construction du yacht a été confiée à Fincantieri, l’un des grands noms de la construction navale italienne.
Four Seasons I a été construit au chantier d’Ancône, avant son lancement en janvier 2025 puis sa livraison pour ses premières navigations en 2026. Fincantieri présente le navire comme une nouvelle génération de navire ultra-luxe associant technologies maritimes, construction navale et standards de l’hôtellerie haut de gamme.
Cette association entre une marque internationale de l’hôtellerie de luxe, des designers spécialisés dans l’univers du yachting et un constructeur naval italien de premier plan donne au projet une dimension particulière.
Four Seasons ne cherche donc pas simplement à exploiter un bateau : la marque construit une nouvelle catégorie d’expérience touristique, à mi-chemin entre le yacht privé et le palace itinérant.
Onze restaurants pour une clientèle internationale
La gastronomie occupe une place centrale dans cette stratégie.
Four Seasons I propose 11 restaurants et lounges, avec notamment des influences méditerranéennes, de la cuisine japonaise et des expériences gastronomiques plus sophistiquées.
Le restaurant Sedna constitue l’un des points forts du dispositif avec un programme de chefs invités provenant de restaurants Four Seasons reconnus internationalement. Parmi les chefs annoncés figurent notamment Christian Le Squer, Luca Piscazzi, Guillaume Galliot, Yoric Tièche et Paolo Lavezzini.
Le yacht devient ainsi une destination gastronomique en lui-même, mais avec une différence fondamentale : le restaurant se déplace avec ses clients.
Saint-Raphaël, une alternative à Saint-Tropez et Cannes ?
C’est probablement ici que l’arrivée de Four Seasons I devient particulièrement intéressante pour la Côte d’Azur.
Saint-Raphaël n’a pas la notoriété internationale de Saint-Tropez, Cannes ou Monaco. Pourtant, la destination possède un atout majeur pour une clientèle ultra-premium : elle permet d’accéder à une autre Côte d’Azur.
La ville bénéficie de la proximité immédiate de l’Estérel, de ses paysages littoraux, de ses criques et de la Méditerranée, tout en se situant entre Cannes et Saint-Tropez.
Surtout, Four Seasons Yachts a officiellement intégré Saint-Raphaël dans plusieurs itinéraires de Four Seasons I. Dans un itinéraire publié pour août 2026, le yacht arrive à Saint-Raphaël après Cassis avant de poursuivre vers Cannes. D’autres itinéraires prévoient également Saint-Raphaël comme escale.
Cette programmation est révélatrice : pour Four Seasons, Saint-Raphaël peut constituer une expérience différente des destinations les plus connues de la Riviera.
Le luxe de l’alternative
Pour une clientèle habituée à Cannes, Saint-Tropez ou Monaco, l’intérêt peut précisément résider dans cette différence.
Saint-Raphaël offre une image plus discrète et une relation plus immédiate avec les paysages de l’Estérel. À quelques kilomètres seulement, la Corniche d’Or ouvre sur l’un des paysages côtiers les plus spectaculaires de la région.
La présence d’établissements comme Les Roches Rouges Hotel, de propriétés confidentielles comme Hotel La Villa Mauresque, ainsi que d’une offre gastronomique locale, constitue un environnement cohérent avec cette clientèle recherchant des expériences plus confidentielles.
L’enjeu pour Saint-Raphaël n’est donc pas nécessairement de devenir « le nouveau Saint-Tropez ». Il pourrait être tout autre : devenir l’une des alternatives les plus élégantes et les plus discrètes de la Riviera française.
Une nouvelle carte du luxe sur la Côte d’Azur
Le choix de Saint-Raphaël par Four Seasons I est intéressant parce qu’il s’inscrit dans une évolution plus large du tourisme de luxe.
Les voyageurs les plus fortunés ne recherchent plus uniquement les destinations les plus célèbres. Ils recherchent aussi la confidentialité, l’authenticité, les paysages, la gastronomie et la possibilité d’accéder à des lieux moins fréquentés.
Four Seasons I illustre parfaitement cette évolution.
Avec ses 95 suites, ses 11 espaces de restauration, son architecture résidentielle et son service ultra-personnalisé, le yacht représente une nouvelle vision du voyage en Méditerranée. Et lorsqu’un navire de cette catégorie choisit de faire escale à Saint-Raphaël, il contribue mécaniquement à inscrire la destination sur une carte touristique beaucoup plus exclusive.
Pour Saint-Raphaël, l’enjeu est désormais de transformer cette visibilité en véritable expérience : conciergerie, gastronomie, excursions privées dans l’Estérel, art de vivre provençal, patrimoine, shopping confidentiel et expériences nautiques pourraient constituer les composantes d’une offre capable de séduire cette nouvelle clientèle internationale.
La Côte d’Azur possède déjà ses grandes capitales du luxe. Saint-Raphaël pourrait, elle, jouer une autre carte : celle du luxe discret, entre mer et Estérel.
